A sample text widget
Etiam pulvinar consectetur dolor sed malesuada. Ut convallis
euismod dolor nec pretium. Nunc ut tristique massa.
Nam sodales mi vitae dolor ullamcorper et vulputate enim accumsan.
Morbi orci magna, tincidunt vitae molestie nec, molestie at mi. Nulla nulla lorem,
suscipit in posuere in, interdum non magna.
|
Tirsdag den 7. juli 2915, 65 sømil, Sol, skyer og enkelte byger, 18-20 grader, 4 – 9 m/s S – SV
Dagens sejlads var lang og nabobåden ville tidligt afsted. Førstegasten var klar til at sejle 06:45! Når man skal krydse hele vejen fra Juelsminde til Aabenraa er der langt, i tillæg med nordgående strøm i Lillebælt med 1-2 knob. Det tog i alt 12 timer.
Vi stod som sagt tidligt op til en skøn morgen med jævn vind og solskin gennem dis, så alle klude blev sat og de blev først strøget ved indsejlingen til Aabenraa Fjord. Hele vejen til Lillebælt måtte vi krydse. Der er en klog sejler, der har sagt: ”kapsejlads er, når 2 sejlbåde sejler samme vej”. Så en del af underholdningen var at indhente en nyere Bavaria 38 – en af de nye kantede. Den blev overhalet ved Trelde Næs og en fin Folkebåd blev overhalet, som om den lå stille. Solen brød helt igennem, da vi nåede Strib Fyr. Her mødte vi en norsk kongeyacht, lang og slank og hvid med prinser ved roret, men desværre ingen prinsesser.Vi havde nogle smukke krydsben ned gennem Lillebælt, hvor det lykkedes os at undgå den værste strøm, men efter den Gamle Lillebæltsbro døde vinden, og det var svært at få fremdrift i den nordgående strøm. To hollandske tykmavede træskobåde med sejl forsøgte også at sejle sydpå, men vi kunne se på deres AIS-spor, at det ikke det ikke gik så godt som deres tulipandyrkning. Det flade vand blev benyttet til frokost med Skippers hjemmebagte rugbrød og krydderurte-aioli fra Den Medicinske Have på Endelave.
Vinden sprang flere gange, og vi havde glæde af den selvslående fok, der dog ikke gav megen forhjulstræk, når vinden mellem pustene var svag. Vi krydsede ned forbi Skamlingsbanken uden hæveautomat. Adskillige andre sejlbåde blev indhentet, men ved Årø opførte vinden sig mystisk med skift i retning og styrke, så det blev nogle kreative krydsben ned gennem det smalle og smukke Årøsund, hvor strømmen trods alt var sydgående. Vi så flere skonnerter med fulde sejl, som Førstegasten er ved at lære sig typebetegnelserne på, f.eks så hun en 3 mastet Jagtbygget Bramsejlsskonnert på vej nordpå!
Da vi var godt syd for Haderslev Fjord, blev det truende gråvejr, og Skipper måtte skifte knickers ud med lange bukser og sejlerjakke, for store dråber fandt vej ned til Flicka. Fordelen var, at der også kom lidt brugbar vind fra sydvest, så vi lå ikke stille, men bevægede os ned mod Als. Så lagde vinden sig alligevel, og jerngenoaen blev aktiveret, og Aabenraa Havn blev anduvet 18:40.
Vi fandt en Fakta oppe i centrum, som kunne hjælpe med de vigtigste fornødenheder, og en Café serverede Fish & Chips til den trætte besætning.
Fotos: Kirsten
Mandag den 6. juli, sol og grå skyer, 20 grader, 10-18 m/s V-SV,
Som ventet sov vi til hylende barduner og klaprende fald. Nogen af os lykkedes alligevel med at sove 10 timer. Mens vinden lagde sig lidt, tog vi på cikel-safari til Nordøen, som er fredet. Her så vi masser af strandkål og kaninhuller, engelskgræs og strandnelliker ovevåget af Kærhøg og Krager. Den medbragte frokost og blå cola blev indtaget på østkystens sandstrand i ly af høje hybenroser. På vestsiden, hvor vi havde forventet en vindomsust tur, blev det i stedet en fascinerende og charmerende tur i ly af birkelunde og egekrat med udsigt til Svanegrund og en kæruldsbedækket eng.
Et besøg i den medicinske og økologiske have undgik vi heller ikke. Det er nu flot, som sådan nogle ihærdige mennesker kan få ting til at spire og gro. Det var også inspirerende til vores egen vilde strand-natur-biotop.
Efter kaffe og ”træstammer” vågede vi os ud på bølgen blå. Der er ingen tvivl om at gasten fandt de 10 – 17 m/s rigeligt med søerne lige imod med pælebankning og skumsprøjt indover gastens sejlerbukser og briller. Vi krydsede over mod Hovedlandets kyst og efter gruppepres fra gasten, søgte vi ly i Juelsminde. Her var totalt fyldt op, men Kirsten fik kreativt øje på en plads på nordvestsiden af en X332, hvor vi lagde os ind.
Forgasten ville tage fra, så den mørkeblå tyske nabobåd ikke fik berøring, men mistede fodfæstet? – og røg i vandet. Redningsvesten virkede, for skipper hørte tydeligt, at den pustede sig op. Den forskrækkede gast fandt hurtigt ind til broen, hvor skipper fik hende hevet op på det tørre, kun iført et halvt par sko, og gennemblødt med en træls erfaring rigere. Det er bare saltvand og efter en aftørring og en velfortjent lur, livede hun op igen til kokkens tunsalat, der indeholdt økologisk icebergssalat og hvide og gule gulerødder fra Endelave. Nu har vi en lang tur foran os i morgen til Aabenrade, men det er vi klar til?
Søndag den 5. juli, 31 sømil, Sol, 25 gr, 0-2 m/s SØ-SV
Sommertogtets afgang var efter aftale udskudt til søndag fordi familiebånd skulle plejes lørdag med Ann-Lills nyfødtes barnedåb. Ellinor blev døbt i Hørsholm Kirke, der er en romantisk fotogen nyklassicistisk bygning, der ligger på en ø omgivet af voldgrave. Om søndagen spiste vi morgenmad på udsigtsterrassen sammen med Sidsel og Kasper i det varme disede solskin, der tegnede til en varm vindløs dag. Præcis klokken 11:00 smed vi fortøjningerne og gled sydover på det sølvglinsende flade vand akkompagneret af Volvo Pentaens 3 cylindrede blide rytme. Solsejlet kom op. Vi havde nok at gøre med at holde udkig mellem alle de andre søndagssejlere på Aarhusbugten. Frokost blev indtaget i cockpit med kniv og gaffel mens selvstyreren tog sig af kursen mod Hov og Endelave. Et tyndt skydække – nærmest en varmedis – dæmpede solens stråler, så vi ikke blev solskoldet.
Kl 16:08 smuttede vi ind af havnehullet og fandt en god pæleplads med stævnen mod vest. Efter lidt research bestilte vi kaninmiddag på Café M, en middag som senere viste sig at smage glimrende. Mens vi ventede på tilberedningen, hørte vi i det fjerne opera, idet en omrejsende operagruppe (GuidOpera) opførte Tosca i en firlænget gård midt i byen. Arier og klapssalver spredtes ud over landsbyen, havet og havnen.
Endelave er berygtet og berømt for de mange vilde kaniner, så alle urtehaver er indhegnet med kaninsikret hegn. Tordenbyger og sommerbyger rensede luften og varslede vejrskifte. Vi havde heldigvis nået at nyde sommerheden. Om aftenen lyttede vi til store regndråber, der trommede på sprayhooden og glædede os over, at alle vores planter på Hagen forhåbentlig også får tiltrængt væde.
Kaløvig – Endelave – Juelsminde – Aabenraa – Dyvig – Augustenborg – Sønderborg – Broager Land – Flensborg – Gråsten – Store Okseø – Glücksborg – Sønderborg – Schleswig – Massholm – Kappeln – Eckernförde – Kiel – Aarøsund – Kaløvig
Flicka III genvandt pokalen om ”De 2 øer”
KBL kapsejladsen ”De 2 øer” har været lagt i mølposen i mange år, men i 2014 blev den genoplivet, hvor Flicka III vandt foran Impatience. Derfor skulle pokalen forsvares i 2015. Det blev den også, for i 2015 vandt vi med over en ½ time til næste båd. Allerede ved Hjelm havde vi hentet de fleste både og ved Tunø blev den sidste båd overhalet. Da der blev sejlet med respittid betød det, at vi fra Tunø førte løbet. Jens og klubhuset bød på lækkert og tiltrængt morgenbord, hvor de bælgøjede sejlere dukkede op en efter en. I det hele taget har vi haft en fin forårssæson, hvor vi ved sommerpausen ligger nr. 2 efter Scankappen.
Flicka III Fyn Rundt, Palby Fyn Cup
Med fuld besætning plus Jan deltog Flicka III i årets Palby Fun Cup tros en betænkelig vejrudsigt. Vi var kommet i løb med nogle barske deltagere, men det lod vi os ikke gå på af. Torsdag eftermiddag sejlede Asbjørn, Per, Jan, Kasper og skipper båden til Bogense, hvor John stødte til med Pers Autocamper. Fredag formiddag var vi klar til fight. Vi fik en perfekt start og førte vores start helt frem til Strib, hvor en tordenbyge lavede megen ravage. Vores fine forspring satte vi over styr i Lillebælt, hvor vinden udeblev og strømmen drillede, så vi var nr. 196 ud af Bæltet. Men vi fik os kæmpet op og da vi passerede Svenborg var vi med fremme. Op gennem Storebælt gik det over stok og sten i 15-19 m/s og ved Fynshoved lå vi pænt placeret. Dødtrætte kom vi i mål i Bogense efter 26 timer uden søvn eller afslapning og fik en ærefuld 2. plads i vores løb. Absolut tilfredsstillende, taget i betragtning at det var debut og over halvdelen af bådene udgik. Søndag sejlede vi båden hjem i fin vestenvind, trætte og nøjde.
Klubsejladserne I Kaløvig har været opløftende I år, hvor næsten hver gang er kommet først I mål og er ofte blevet nr 2 på DH korrigeret tid, så vi samlet set ligger nr 2 efter Scankappen. Vores boathandling er blevet markant bedre og vi benytter alle sejl til de givne vindforhold. Vores starter er desuden blevet meget bedre og næste altid på startlinjen ved starttruttet.
|
|