Categories

A sample text widget

Etiam pulvinar consectetur dolor sed malesuada. Ut convallis euismod dolor nec pretium. Nunc ut tristique massa.

Nam sodales mi vitae dolor ullamcorper et vulputate enim accumsan. Morbi orci magna, tincidunt vitae molestie nec, molestie at mi. Nulla nulla lorem, suscipit in posuere in, interdum non magna.

Bogense – Æbelø

Tirsdag den 18-7-17. Skyet og Solskin, 6-7 m/s V. 1,3 sm.

Vejrudsigten bliver tit og ofte studeret, når man sejler og det med rette. Torsdag morgen havde DMI lovet sol og skyer, men vi vågnede op til en skyet himmel og det var svært at få øje på solstrejf. Vinden var til gengæld svagere og mere hustruvenlig. Gassen slap op og en ny flaske måtte findes inden vi forlod charmerende Bogense.

Når man en sur vinterdag drømmer om den kommende sommers sejlture, fantaserer man om at ligge for svaj ud for en af de mange danske smukke øer i en lun sommerbrise med solstrejf til at kysse de bare ben. Sådan en dag blev det ved og på Æbelø.

Vi sejlede op langs vestkysten for at se de smukke strande og klinter samt træer, der står tæt på kysten. Vinden var vestligt, så vi gik efter at finde en bugt på østsiden. Her fandt vi en DS-bøje vi fortøjede ved i læ bag den høje ø med de smukke og lægivende løvtræer. Der lå også et par andre både for anker, men vi var heldigvis tidligt på færde. Senere kom der flere til og nød det flotte sceneri.

Efter frokost i cockpit blev ”Venus med Numsen” pumpet op og søsat, så vi kunne komme i land. Vi roede ind til den stenede kyst, hvor vi trak gummibåden op i sikker afstand fra bølgerne. En slugt gjorde det muligt at komme op på toppen af klinten, hvor vi fandt vej ind til stien.

Naturen er fantastisk – så er det sagt. Aage V Jensens Fond købte øen i halvfemserne for at ”frede” den. Natur og skov får lov at passe sig selv, så vindfældede træer for lov at ligge til insekter og biller og dermed spætte osv. Gåturen berigede os med natursanseindtryk og aha oplevelser.

En bregneskov var op til 3 meter høj og gav fint dække for dådyrerne, som vi desværre ikke så, ligesom vi heller ikke så muflonfår eller Pirolen, der yngler her, eller havørnen som har rede på det nordøstlige næs. Der var en del støjende turister, der var vandret over den 1,5 km lange vadevej og ad den lange smalle tange for også at få denne helt særegne naturoplevelse.

Vi gik øen rundt og var også ude ved fyret på nordspidsen. Det er bygget af granit i 1800 tallet og et klassisk smukt og robust ikonfyr. På stranden holdt vi pitstop, og Kirsten fandt en rygsøjle knogle og mange fristende sten.

På vestsiden var vegetationen formet af vinden, som vi ser ved vestkysten. Her spottede Skipper et kranie i græsset, hvilket han kom til at fortryde. Kirsten så straks, at det var et marsvinekranie, så det måtte med hjem, selv om det ikke var præpareret.

Sidste pitstop blev holdt på toppen af en af de sydøstlige skrænter, hvor det plastiske ler findes, så kæmpe bøgetræet langsomt skrider ned at skråningen og ned mod vandkanten men fortsat gror videre. Ved foden lå en lyseblå fiskekutter meget tæt på land og med slagside. Den var gået på grund og havde ligget der i lang tid og naturen var ved at tage over. Det er ellers sjældent at se et vrag så ungt og så tæt på land.

Tilbage på Flicka III nød vi solskinnet, der nu varmede os. Kirsten lavede dej til tangbrød. Marsvinekraniet blev også kogt af, så de sidste rester blev fjernet og fluer og biller døde, så det kunne blive desinficeret. Men sikke en stank på hele båden – marsvin er en hval, hvilket vores næsebor fik at føle. Vi måtte fortrække til fordækket, hver heldigvis forsynet med en sundowner. Efter en times forfærdelig odør med masser af udluftning af båden kunne kraniet pakkes væk i ankerbrønden.

Førstegasten var for en gang skyld glad for, at grillen blev tændt og gjort klar til de medbragte økologiske oksepølser. Fra fordækket så vi Solen glide ned over Æbeløs trætoppe og et rødt lys tændtes mellem stammerne. Så blev det meget svalt og vi fortrak om læ skøn sommermusik på Kirstens smartphone tilkoblet bådes højtalersystem. Endnu en dansk sommerdag som vi elsker.

Bogense

Mandag den 17-7-17. Solskin med skyer, 8-10 m/s V. 0 sm.

Næste stop er ankring ved Æbelbø og det er en god idé med magsvejr, så vi venter til tirsdag, hvor vinden løjer af og vi kan ligge i læ af Æbelø, når vi ankrer.

Der var derfor dømt Bogense hele dagen, hvilket Førstegasten bifaldt. Sove længe – morgenmad med tid nok – smartphone tid osv.

Kirken, Torvet og Adelgade blev iagttaget. Kirken ligger helt ud til Kattegat og har gotiske kalkede hvælv og et tårn med et slankt spiragtigt tag, der spåntækket med egespån. De jordfæstede kan ligge og kigge ud på Kattegat og mindes tabte fisk, kvinder og minder.

Bogense er hovedbyen i Nordfyns Kommune og er en handels og turistby, hvilket præger Adelgade, hvor alle fristelserne ligger. Det startede med en skobutik, hvor både gast og skipper fik fodtøj. Herefter en kvindetøjbutik , hvor en fin overdel med det rigtige mærke og look og maritim note, blev endnu en del af Kirstens garderobe.

En antikvitetsbutik havde lukket, til fruens store ærgrelse, men det blev der senere gjort bod på. Spændende ting og sager og en kulturtypisk ejer og hans elsker passede butikken. En blæksprutte i sprit fristede, men fristelser er til for dem, der venter.

dav

Når man skal udforske en købstad med kun 3250 indbyggere, bliver det lidt nørdet. 80 % af de besøgene er overvægtige. Der er rigtig mange restauranter og værtshuse. Der er rigtig mange caféer og is-huse. Der er 10 tøjbutikker for piger og kvinder og kun én for mænd. Der er et galleri, der kun interesserer sig for lerkunsthåndværk, men med flere meget smukke og dyre objekter.

dav

Den lokale tømmerhandel, Stark ligger praktisk nok på havnen. Den bidrog med kokosgrillkul til båden og rustfri skruer til beskyttelses-skærmen foran GPSen. Fiskehandleren bidrog med Kulmule til aftensmaden. Trædrejeren bidrog med fødselsdagsgave til Christel og værktøj til Kokken. Tøjbutikken kunne have bidraget med en kortærmet skjorte til Skipper, hvis ikke knaphullerne havde været så snævre som på en jomfru. Den gamle havn bidrog med flere inspirerende gåture. Fritidsfiskerne bidrog med deres pittoreske svenskrøde skurby.

Når vi er i havn, hænder det ofte at vi ”sparker dæk”. Altså kigger på andre sejlbåde og kommenterer dem. En motorbådssejler pudser og polerer, som var han forvist fra kahytten. En kæmpe sejlbåd var ved at få sat masten efter en reparation, og det med lastbilkran pga størrelsen – altså på masten. En anden stor grå sejlbåd var sprit ny, men uidentificerbar, men stor og dyr. En anden lignede et håndværkertilbud med rusten løbende fra alle steder, som tårerne fra sopranerne i en Wagneropera. Vi kom forbi en båd der hed ”Snigermissen” og der opstod en animeret køns-relateret diskussion om betydningen af bådnavnet. I kan selv fortsætte fortolkninger af årsagen og overvejelserne til navnet.

dig

Dagen blev afrundet med sundowner i cockpit med solnedgang. Om læ Kulmule med nye Samsø kartofler og øko-brokkolli i kabyssen. En ny dansk sommerdag lokker med nye dejlige oplevelser.

Endelave – Bogense

Søndag den 16-7-17. Regn, skyet og solskin, 8-10 m/s SV-VNV. 18 sm.

Vejrudsigten lovede regn og blæsevejr indtil ved 18-tiden, så det blev hyggedag om læ og med et arrangeret besøg hos Endelave Hjemmebryggere kl 15:00. Deres foreningslokaler havde de indrettet og ombygget i en gammel svinestald på Lynger 3, 2,3 km fra havnen. Vi valgte at gå turen og nyde scenerier og udsigt. Bl.a. den flotte patriciavilla, som vi gætter på har være lægebolig engang, nu må de nøjes med en helikopter og en sygeplejerske.

Besøg, rundvisning og prøvesmagning af 4 øl hos bryggerlauget kostede kun 75 kr og var 1½ time som var meget underholdende. De 22 deltagere fik et fint indblik i foreningslivet i Danmark og i særdeleshed på Endelave, hvor foreninger er en del af underholdningen for de 160 faste beboere.

Ølsmagningen skuffede ikke, men Kirsten var så venlig at betro Skipper (og håndbrygger), at de ikke overgik nogle af hans 6 første batch. Selv Kong Henrik og Dronning Margrethe havde besøgt bryggerlauget. Daisy havde smagt hvedeøl for første gang og havde venligt rost det. Kong Henrik og besætningen på Dannebrog, der lå for anker ud for Endelave, foretrak den berømte Endelave Tangøl, der blev sejlet ud til skibet i chaluppen.

Det var i mellemtiden klaret op og solen brød igennem, og afslørede at oppe over skyerne er himlen altid blå. Efter at have studeret vejrudsigten for morgendagen, der lovede hård vind fra SV, besluttede Skipper at udnytte den gode vind fra VNV til at blæse sydpå til Bogense. De 18 sm blev tilbagelagt på kun 2½ time med Kirsten ridende på cockpitkarmen og Flicka fornøjeligt ridende på de store Kattegatbølger. 7,2 knob i gennemsnit det er godkendt.

Vi fandt den sidste ledige langskibs plads i den gamle hyggelige smalle havn og fik fortøjet med hjælp fra sejlere fra Kaløvig, der var på vej hjem fra Holland med deres nys indkøbte Dufour 44.

Klokken nærmede sig 21 og Fiskecaféen på havnens SV-side var ved at lukke, men vi fik lige lov at fylde 2 tallerkener til hver fra deres overdådige fiskebuffé. Stopmætte fik vi lige set solnedgangen fra havnefyret og ikke et øje var tørt.

Kaløvig – Endelave

Lørdag den 15-7-17. Solskin, 3-6 m/s SØ drejene til SSV. 33 (39) sm.

Førstegasten; Kirsten havde med vanlig effektivitet gjort alle pakkenelliker klar i ugen op til afgang og Skipper havde klargjort selve båden med småreparationer og bunkret vand, diesel, rødvin, øl og fødevarer. Så lørdag morgen var der kun småting og dyner, der skulle med på Flicka III. Sidsel og Kasper kørte os hen til båden, og vi kastede los kl. 10:30 i det mest bedårende sommervejr med blå himmel og 20 grader.

Vinden var meget svag i starten, så vi startede for motor, men inden Skjødshoved gik vi for sejl med ca. 4 knob på 3-4 m/s bidevind med retning mod Norsminde, hvor vi måtte tage første slag mod øst. Aarhus er en flot by også set fra søsiden, skov både nord og syd for, en rigtig levende havn i midten og den pulserende by bagved. Molsfærgerne høvler frem og tilbage til Odden og Expres I passerede tæt foran os, dog uden panik.

Nord for Hov måtte vi tage et nyt ben mod øst, og vinden begyndte at dreje fra SØ til S og SSV. Pga den ringe vejrudsigt for søndag sprang vi Tunø over og krydsede frem mod den fine havn på nordsiden af Endelave. Kirsten gjorde skipper opmærksom på, at Flicka II er udstyret med en Volvo motor, men Skipper var stædig og efter 8 timer og 39 sømil gennem vandet i modvind og modstrøm fandt vi en langskibsplads i den gamle havn. Det trak ikke ned hos besætningen. Kort efter kom færgen og understregede ø-stemningen og så var havnen fyldt op.

Den kombinerede havnegrillbar, café, cykeludlejning, minigolf, brødudsalg lagde udendørs bord til indtagelse af deres meget lækre stjerneskud. Her var læ og panorama udsigt til Endelave, baget i det rødlige aftenlys. Peristaltikken blev forbedret med en spadseretur til Kirke og gadekær, hvor Førstegasten spottede bisole og plukkede vilde blomster til 2 smukke kahytbuketter. Herlige sejlerunger legede med 2 træk-tømmerflåder, som placeret i den lavvande del af havnen. En rigtig fin start på årets sommertogt.

Sommertogt 2017 – 15 juli til 5. august

Førstegasten har som sædvanlig haft stor indflydelse på målet for årets Sommertogt. I år går turen til Fyn og Langeland. Foreløbig sejlplan ser således ud: Tunø, Endelave, Bogense, Æbelø, Korshavn, Odense Fjord, Odense, Fynshoved, Romsø, Kerteminde, Nyborg, Lundeborg, Svendborg, Thurø, Rudkøbing, Lohals, Kalundborg, Ballen, Langør, Øer og Hjem. I alt 300 sømil (ca 555 km) på 3 uger, så der er mange korte ben og få lange.

De 2 Øer med slæbeanker

KBL kapsejladsen, De 2 Øer, går fra Kaløvig til Hjelm og rundt om Tunø og tilbage – i alt 52 sømil natsejlads med respitstart – hvilket vil sige at hurtigste båd starter sidst, så vi startede over 2 timer efter første båd. Flicka III har vundet dette traditionsrige løb 2 gange og var sidste år bedste KBL båd, så der var meget, der skulle forsvares. Kun Skipper og Kasper havde mulighed for at sejle, og vejrudsigten lovede 10-15 m/s fra Vest, så vi ville komme på arbejde. Da vi kun var 2 mand havde vi gjort genakeren klar på fordækket, men det var kuling, så den komme ikke op. Da vi rundede Hjelm havde vi hentet hele feltet på nær en båd, som vi dog havde kontakt til. Lidt syd for Hjelm føltes det, som om vi var gået på grund, men sagen var , at vi havde tabt genakeren i vandet ved bomningen, og den agerede nu undersøisk faldskærm som et kæmpe slæbeanker. Vi kunne ikke bjærge den, da den havde sat sig fast på torpedokølen. Vi kappede fald og skøder og forventede ikke at se den mere. Vi sejlede herefter slet ikke optimalt og efter Tunø var det så lyst, at vi kunne se, at genaker sammen med tasken stadig var på slæb. Vi kom i mål ca. 20 min efter de 2 første både, selv om vi havde haft et kæmpe slæbeanker efter båden siden Hjelm, 2/3 del af turen. Det viste sig, at den var revet i 6 stykker og står ikke til at redde.

4. plads i Fyn Rundt Classic 2017

Flicka III deltog i år i Fyn rundt Classic fra Kerteminde i stedet for Fyn Cup, der sejles fra Bogense. Vi håbede på bedre vejr i denne sejlads, der ligger 2-3 uger senere end den fra Bogense. Vejret var faktisk bedre, men arrangementet er ikke så proff som Palby Fyn Cup. Fyn rundt blev resultatmæssigt en succes, idet vi blev nr. 4 i vores løb, kun 9 min fra en 2. Plads og kun 25 min fra 1. Plads, der blev nuppet af en X99. I betragtning af vilkårene er vi tilfreds, men teamspirit og optimisme og gåpåmod kan klart forbedres. Der er desværre ikke en oversigt over overalt resultater, men en hurtig skimning viser at vi ligger godt. Ca. nr. 25 ud af 120 og mange af dem i toppen, var de, der blev sendt afsted tidligt og ikke havde modstrøm i Lillebælt.

Klubmester 2016

Klubmesterskabet for 2016 blev sejlet i matchrace både i en serie sejladser i maj 2017, hvor 1. og 2. pladserne i 2016 klubsejladserne kæmpede mod hinanden. Her vandt Flicka III besætningen alle løb og blev kåret som KBL Klubmester 2016. Det er vi lidt stolte af, for her er det ikke bådene, men mandskaberne, der kæmper mod hinanden, da sejlbådene er ens.

Foråret 2017

Flicka 3 sejler nu 7. sæson siden hun blev søsat. Forårssæsonen 2017 for Flicka 3 har være fin med en sikker andenplads i klubsejladserne efter Scankappen, som altid volder os problemer, dels er den en hurtig båd med et favorabelt DS handicapmål og dels er skipper, Christian meget dygtig. Vi har haft flere løb, hvor vi er kommet først i mål foran både, der skal sejle hurtigere.

2017 status

Skribenten har haft meget at se til, så Flicka III hjemmesiden har ligget lidt stille, men ovenfor er lidt opdatering.

Follow

Get every new post delivered to your Inbox

Join other followers: