A sample text widget
Etiam pulvinar consectetur dolor sed malesuada. Ut convallis
euismod dolor nec pretium. Nunc ut tristique massa.
Nam sodales mi vitae dolor ullamcorper et vulputate enim accumsan.
Morbi orci magna, tincidunt vitae molestie nec, molestie at mi. Nulla nulla lorem,
suscipit in posuere in, interdum non magna.
|
Fredag den 21-7-17. Skyet og sol, 2-6 m/s V. 21 sm.
Heldigvis havde hverken YR eller DMI ret i deres vejrudsigt. Vejret viste sig at blive fremragende godt – skyet, men med masser af sol og let vind. Perfekt til vores udflugt til Enebærodde og Korshavn.
Vi valgte ikke at nå de tidlige broåbninger, men nød vores morgen i havnen, og kom igennem Odins Bro kl 11:00. Kanalsejlads ud mod Lindø og Gabet i magsvejr. Ved Vigelsø satte vi sejl og udnyttede vinden 4 – 6 m/s op til Enebær Odde, men modstrømmen reducerede farten.
Ved Enebærodde kastede vi anker forholdsvis tæt på odden, så turen med Venus Med Numsen blev så kort som muligt. Solen tittede ned gennem skyerne og varmede vores hjerter. Vel i land på stranden bevægede vi os ud mod fyret. Efter 50 meter var Kirsten ikke imponeret over plantediversiteten, men Skipper lavede mandtal af blomstrende vilde blomster og så var alt straks bedre.
Resterne af et dige egnede sig glimrende til gåsegangsvandring op langs nordkysten, hvor strand- og skovfluer irriterede os lidt, men en smuk gåtur blev det. Inden vi gik tværs over halvøen holdt vi pitstop siddende på et vindfældet træ helt nede på stranden.
Fluerne blev endnu mere kærlige på vej gennem skov og krat på tværs af øen, så det var en lise at nå sydkysten igen med lidt let brise til at blæse insekterne væk, men det fortæller blot at det var en varm sommerdag modsat det, der var forudsagt af meteorologerne. Gad vide om de er sponseret af Spies Rejser?
Halvøens Galloway kvæg foretager naturpleje og lader sig afsvale i havet. Det er underligt at se en kalv ligge og vride og sole sig i strandsandet som en anden teenager, mens moderkoen står i vand til bugen uden i vandet. Enebærodde er bestemt et besøg værd og det er nemmere fra søsiden en den 6 km lange gåtur fra fastlandet.
Sejlturen op til Korshavn blev ”underholdt” af korrespondance på VHF radioen. En hvid tysk 30 fods sejlbåd var gået på grund ved Asnæs og søgte assistance. Flere både melde sig for at hjælpe og der var ingen meldinger om, at det ikke lykkedes.
Solen blev endnu mere intens oppe ved naturhavnen, Korshavn, syd for Fynshoved. Her fandt vi en fin pæleplads ved Odense Sejlklubs Korshavnsbro og fik fortøjet med stævnen mod SØ, så vi ville få læ i Cockpit i morgen, når vinden går om i SØ. Herlig naturhavnsstemning med den varme aftensol, og den der særlige følelse af ”Du danske sommer jeg elsker dig”
En dejlig stemning med glade sejlere og deres børn og bedsteforældre. Krabberace var der også til ungerne og tysk Granny, der fiskede med sit barnebarn.
Medens Førstegasten researchede i land, var Skipper, Hovmester og flikkede en pastaret sammen. Røget laks med grønne peberkorn, hvidløgspebber, lidt fløde, olivenolie og pasta. Gastens appetit var ikke blevet ringere, da hun returnerede, så alt forvandt som dug for solen. Spisebordet blev prydet med vilde blomster fra hendes gåtur, som hun berettigede dejlig meget fra.
Da der var gjort rent bord, blev Skipper heldigvis slæbt med på bjergvandring på ryggen af åsen, der løber fra Korshavns Lagunen og ud til tangen, der forbinder Fynshoved med Fyn. Sikke nogle kig, der var gennem slåenkrat. Ude på nordkanten var der en bænk og en storslået udsigt ud over Fynshoved og indsøerne bag. Enestående solnedgang, fugleliv, rødvin, merianblomster, stor og liden blåhat og Ryler der lavede fly-bye over os.
På stranden på tilbageturen stod imponerende standkålskolonier og strandbeder i store puder i blomst. Tilbage ved broen var der opstillet en guldramme på et stativ, som var motivet for et billede af Sigurd Swane. Frit tilgængeligt til fotosessions og Instagram.
Torsdag den 20-7-17. Skyet med sol og regn, 6-10 m/s SØ. 0 sm.
I medierne har der været en del omtale af, at mange danskere er begyndt at bruge YR, Norsk Vejrudsigt i stedet for DMI. Jeg har ellers været fortaler for DMI, men må efter 3 dage hvor YR vejrudsigten passede og hvor DMI var noget fra at ramme rigtigt, krybe til korset og se på begge udsigter vel vidende, at YR nok er bedst. I dag havde YR forudsagt skyer og sol hele formiddagen og først regnbyger sidst på eftermiddagen og DMI havde lovet regn hele dagen.
YR vejrudsigten passede glimrende til vores bytur og besøg på Brandts Museum. Vi startede med byturen og gik over den nye flotte fodgænger-cykelbro, der fører over det brede baneterræn og forbinder havnebyen med centrum.
dig
Den specielle bro ender ved Kongens Have, og kort efter er man inde i gågadesystemet. V i var omkring den store byggeplads, hvor man fylder bygninger og stræder ud mellem HC Andersen kvarteret og centrum, der hvor Th. B Triges Gade tidligere delte byen i 2 – en trafikingeniørkatastrofe fra 60-erne. Herfra forbi rådhuset og til Sct. Knuds Kirke, Domkirken, som vi ikke før har beriget med vores besøg. Den nuværende murstenskirke er bygget i gotisk stil, og indvendig er den hvidkalket og enkel. Kun brudt af et smukt glasrelief af Haugen Sørensen (?) og en kæmpe guld-altertavle, som de er vældig stolte af.
Så osede vi i Magasin du Nord, og det slog mig, hvor lille varehuset er – fra min barndom husker jeg det ellers som kæmpe stort. Gågadesystemet vrimler med caféer, restauranter, bryghuse, grillbarer og isboder. Vi skal til København for at se større tæthed og her er endda få turister. Til gengæld var der en del tomme butikker i det meget omfangsrige gågadesystem, hvor der både er fine torve, pladser og smalle stræder. Jo Odense er sandelig en handelsby, men fynboerne er nu mest glad for ma’, og det kan de få rigtig mange steder.
Brandts Klædefabrik bærer nu det mere enkle Brandts Museum? Men er et kunstmuseum indrettet i en gammel klædefabrik ganske tæt på gågadesystemets baggårde. Dermed er skabt et hypet område med stræder, små og store pladser, tøjbutikker, caféer, gallerier, tingeltangel, osv med et leben af mennesker.
Vi gik efter en udstilling om Wilhelm Lundstrøm, som museet faktisk selv har nogle værker af. Det viste sig at være en fantastisk god udstilling. Den var lavet synoptisk med 2 af datidens kulturpersonligheder, Poul Henningsen og Finn Juhl. De påvirkerede og støttede hinanden i kampen mod klunketidens småborgerskab og plys. Så malerkunst, design og møbelkunst var repræsenteret sammen på udstillingen på en inspirerende og forståelig måde. Udstillingen var samtidig overkommelig og sat i scene med wallpapers og interiører fra datiden.
Vi nappede også lige en udstilling om museets egen samling. Den er nu heller ikke at kimse af. Udstillingen var også rigtig flot organiseret med 2-3 repræsentative værker af de vigtigste kunstnere. Nu var Skippers fødder kørt trætte, men Gasten skulle lige se en udstilling mere, Tidens Samling. En udstilling af hverdagseffekter fra det 20. århundredefra, fra en kæmpe privat samling. Effekterne var placeret i tableauer, der præsenterede dem på bedste vis, har jeg ladet mig fortælle. Jeg er sikker på at Kirsten glæder sig til at fortælle interesserede mere.
Efter en tur i Netto på Skibhusgade nåede vi, efter 7 km gåtur i byen, trætte hjem til båden lige som regnen begyndte. Vi fik fuldt fortjent hvilet fødder og hoveder om læ inden aftenens sysler.
Nabobåden, som er en plimsoller, så endnu ringere ud i dagens vejr. Den ser ud som om den er blevet forladt med fanden i hælene, hvor sejl f.eks. ikke er pakket væk osv.
Onsdag den 19-7-17. Solskin og enkelte skyer, 2-8 m/s NØ-SØ. 19 sm.
At ligge for anker giver dejlige vuggende bevægelser at sove med. Man vågner op til et sommermorgenlys med udsigt til et paradis. Morgenmad i cockpit med den solbeskinnede kyst i baggrunden med slanke bøgetræer, hvor nogle stammer står helt nede i vandkanten. Æbelø bliver svær at overgå. (PS: der er hjemmeplukkede rysteribs, der ligger på yoghurten)
Vinden var svag fra NØ og indeholdt ikke megen vindenergi, så den 3-cylindrede trak os forbi Flyvesandet på vej mod Odense Fjord. Senere øgede vinden lidt og vi kunne sætte sejl og gled stille og afslappet ned mode Enebær Odde med 3-4 knob. Vi ønskede at entre den lange halvø på Fjordens vestside fra sydsiden, hvor der ligger et par fortøjningsbøjer.
Men netop som vi gik igennem Gabet med Enebærodde Fyr om styrbord, gik vinden i SØ og øgede til 7-9 m/s, så Fruen ønskede ikke at deltage i gummibådsturen ind på stranden i de ivrige bølger. Vi havde ellers fortøjet ved en DS bøje, og selv en dejlig frokost kunne ikke formilde gasten. Så vi fortsatte længere ind i Odense Fjord mod Vigelsø, hvor vi håbede at kunne finde en læ vig at ankre op i.
Det lykkedes at finde et sted tæt på land, i rimelig læ og uden den strøm, der kan drille i den smalle Fjord. Gummibåden bragte os sikkert i land og vi gik en rundtur på den fredede ø, der er under genopretning efter intensiv dyrkning helt frem til 1990. Skovfluer, sommervarme og klæg drillede og naturoplevelsen overgik ikke Æbelø, men vi kan sætte flueben ved den ø.
Vel tilbage på Flicka III holdt vi det pitstop, der ellers var planlagt på Vigelsø, for på båden luftede det passende. Det smukke sommervejr fortsatte, og det gjorde vi også videre ind i Fjorden, der snart blev til en kanal med stenkastninger på begge breder, men med spændende scenerier å begge sider.
dav
Vores nye Havnelods havde ikke information om, at Odense har bygget en ny ring 02 bro, Odin s Bro, tværs over kanalen uden at spørge os. Det viste sig heldigvis, at det var en svingbro, men med langt mellem åbnetiderne. Vi var dog heldige, at der kun var en lille time til næste åbning. Herefter var der stadig 4 sømil til den gamle havn, som vi havde planlagt at ligge i, tættes mulig på centrum. Her fandt vi en pæleplads ved siden af en gammel plimsoller, der ikke havde fået en kærlig hånd i mange år. Inde i Gammel Havn ligger man midt mellem kornsiloer, nye boligsiloer, ungdomsboliger, havnebad, beach volley, kontorhuse, skrothandel osv. Meget autentisk og typisk for mange danske havne, der er under transformation.
dig
På den anden side af havnebassinet ligger et vellykket nyt bygningskompleks, Nordatlantisk Hus, der bl.a. rummer en restaurant. Her fik vi glimrende sommer tapas og Syditaliensk Rødvin og med Fruen iført sin nye Bogense bluse.
På kajkanten var der en skræmmende god skulptur – Unbearable – en isbjørn spiddet af en olierørledning – et meget sigende indlæg i klimadebatten. Nabosiloen er bemalet med giga store fiskemotiver – også flot!
dav
Morgendagens vejrudsigt lyder på byger og rigelig med vind, så der er dømt kulturoplevelser i Danmarks 3. største by inden vi fredag sejler ud til Korshavn på Fynshoved, hvor vi vil fejre Førstegastens fødselsdag.
Tirsdag den 18-7-17. Skyet og Solskin, 6-7 m/s V. 1,3 sm.
Vejrudsigten bliver tit og ofte studeret, når man sejler og det med rette. Torsdag morgen havde DMI lovet sol og skyer, men vi vågnede op til en skyet himmel og det var svært at få øje på solstrejf. Vinden var til gengæld svagere og mere hustruvenlig. Gassen slap op og en ny flaske måtte findes inden vi forlod charmerende Bogense.
Når man en sur vinterdag drømmer om den kommende sommers sejlture, fantaserer man om at ligge for svaj ud for en af de mange danske smukke øer i en lun sommerbrise med solstrejf til at kysse de bare ben. Sådan en dag blev det ved og på Æbelø.
Vi sejlede op langs vestkysten for at se de smukke strande og klinter samt træer, der står tæt på kysten. Vinden var vestligt, så vi gik efter at finde en bugt på østsiden. Her fandt vi en DS-bøje vi fortøjede ved i læ bag den høje ø med de smukke og lægivende løvtræer. Der lå også et par andre både for anker, men vi var heldigvis tidligt på færde. Senere kom der flere til og nød det flotte sceneri.
Efter frokost i cockpit blev ”Venus med Numsen” pumpet op og søsat, så vi kunne komme i land. Vi roede ind til den stenede kyst, hvor vi trak gummibåden op i sikker afstand fra bølgerne. En slugt gjorde det muligt at komme op på toppen af klinten, hvor vi fandt vej ind til stien.
Naturen er fantastisk – så er det sagt. Aage V Jensens Fond købte øen i halvfemserne for at ”frede” den. Natur og skov får lov at passe sig selv, så vindfældede træer for lov at ligge til insekter og biller og dermed spætte osv. Gåturen berigede os med natursanseindtryk og aha oplevelser.
En bregneskov var op til 3 meter høj og gav fint dække for dådyrerne, som vi desværre ikke så, ligesom vi heller ikke så muflonfår eller Pirolen, der yngler her, eller havørnen som har rede på det nordøstlige næs. Der var en del støjende turister, der var vandret over den 1,5 km lange vadevej og ad den lange smalle tange for også at få denne helt særegne naturoplevelse.
Vi gik øen rundt og var også ude ved fyret på nordspidsen. Det er bygget af granit i 1800 tallet og et klassisk smukt og robust ikonfyr. På stranden holdt vi pitstop, og Kirsten fandt en rygsøjle knogle og mange fristende sten.
På vestsiden var vegetationen formet af vinden, som vi ser ved vestkysten. Her spottede Skipper et kranie i græsset, hvilket han kom til at fortryde. Kirsten så straks, at det var et marsvinekranie, så det måtte med hjem, selv om det ikke var præpareret.
Sidste pitstop blev holdt på toppen af en af de sydøstlige skrænter, hvor det plastiske ler findes, så kæmpe bøgetræet langsomt skrider ned at skråningen og ned mod vandkanten men fortsat gror videre. Ved foden lå en lyseblå fiskekutter meget tæt på land og med slagside. Den var gået på grund og havde ligget der i lang tid og naturen var ved at tage over. Det er ellers sjældent at se et vrag så ungt og så tæt på land.
Tilbage på Flicka III nød vi solskinnet, der nu varmede os. Kirsten lavede dej til tangbrød. Marsvinekraniet blev også kogt af, så de sidste rester blev fjernet og fluer og biller døde, så det kunne blive desinficeret. Men sikke en stank på hele båden – marsvin er en hval, hvilket vores næsebor fik at føle. Vi måtte fortrække til fordækket, hver heldigvis forsynet med en sundowner. Efter en times forfærdelig odør med masser af udluftning af båden kunne kraniet pakkes væk i ankerbrønden.
Førstegasten var for en gang skyld glad for, at grillen blev tændt og gjort klar til de medbragte økologiske oksepølser. Fra fordækket så vi Solen glide ned over Æbeløs trætoppe og et rødt lys tændtes mellem stammerne. Så blev det meget svalt og vi fortrak om læ skøn sommermusik på Kirstens smartphone tilkoblet bådes højtalersystem. Endnu en dansk sommerdag som vi elsker.
Mandag den 17-7-17. Solskin med skyer, 8-10 m/s V. 0 sm.
Næste stop er ankring ved Æbelbø og det er en god idé med magsvejr, så vi venter til tirsdag, hvor vinden løjer af og vi kan ligge i læ af Æbelø, når vi ankrer.
Der var derfor dømt Bogense hele dagen, hvilket Førstegasten bifaldt. Sove længe – morgenmad med tid nok – smartphone tid osv.
Kirken, Torvet og Adelgade blev iagttaget. Kirken ligger helt ud til Kattegat og har gotiske kalkede hvælv og et tårn med et slankt spiragtigt tag, der spåntækket med egespån. De jordfæstede kan ligge og kigge ud på Kattegat og mindes tabte fisk, kvinder og minder.
Bogense er hovedbyen i Nordfyns Kommune og er en handels og turistby, hvilket præger Adelgade, hvor alle fristelserne ligger. Det startede med en skobutik, hvor både gast og skipper fik fodtøj. Herefter en kvindetøjbutik , hvor en fin overdel med det rigtige mærke og look og maritim note, blev endnu en del af Kirstens garderobe.
En antikvitetsbutik havde lukket, til fruens store ærgrelse, men det blev der senere gjort bod på. Spændende ting og sager og en kulturtypisk ejer og hans elsker passede butikken. En blæksprutte i sprit fristede, men fristelser er til for dem, der venter.
dav
Når man skal udforske en købstad med kun 3250 indbyggere, bliver det lidt nørdet. 80 % af de besøgene er overvægtige. Der er rigtig mange restauranter og værtshuse. Der er rigtig mange caféer og is-huse. Der er 10 tøjbutikker for piger og kvinder og kun én for mænd. Der er et galleri, der kun interesserer sig for lerkunsthåndværk, men med flere meget smukke og dyre objekter.
dav
Den lokale tømmerhandel, Stark ligger praktisk nok på havnen. Den bidrog med kokosgrillkul til båden og rustfri skruer til beskyttelses-skærmen foran GPSen. Fiskehandleren bidrog med Kulmule til aftensmaden. Trædrejeren bidrog med fødselsdagsgave til Christel og værktøj til Kokken. Tøjbutikken kunne have bidraget med en kortærmet skjorte til Skipper, hvis ikke knaphullerne havde været så snævre som på en jomfru. Den gamle havn bidrog med flere inspirerende gåture. Fritidsfiskerne bidrog med deres pittoreske svenskrøde skurby.
Når vi er i havn, hænder det ofte at vi ”sparker dæk”. Altså kigger på andre sejlbåde og kommenterer dem. En motorbådssejler pudser og polerer, som var han forvist fra kahytten. En kæmpe sejlbåd var ved at få sat masten efter en reparation, og det med lastbilkran pga størrelsen – altså på masten. En anden stor grå sejlbåd var sprit ny, men uidentificerbar, men stor og dyr. En anden lignede et håndværkertilbud med rusten løbende fra alle steder, som tårerne fra sopranerne i en Wagneropera. Vi kom forbi en båd der hed ”Snigermissen” og der opstod en animeret køns-relateret diskussion om betydningen af bådnavnet. I kan selv fortsætte fortolkninger af årsagen og overvejelserne til navnet.
dig
Dagen blev afrundet med sundowner i cockpit med solnedgang. Om læ Kulmule med nye Samsø kartofler og øko-brokkolli i kabyssen. En ny dansk sommerdag lokker med nye dejlige oplevelser.
Søndag den 16-7-17. Regn, skyet og solskin, 8-10 m/s SV-VNV. 18 sm.
Vejrudsigten lovede regn og blæsevejr indtil ved 18-tiden, så det blev hyggedag om læ og med et arrangeret besøg hos Endelave Hjemmebryggere kl 15:00. Deres foreningslokaler havde de indrettet og ombygget i en gammel svinestald på Lynger 3, 2,3 km fra havnen. Vi valgte at gå turen og nyde scenerier og udsigt. Bl.a. den flotte patriciavilla, som vi gætter på har være lægebolig engang, nu må de nøjes med en helikopter og en sygeplejerske.
Besøg, rundvisning og prøvesmagning af 4 øl hos bryggerlauget kostede kun 75 kr og var 1½ time som var meget underholdende. De 22 deltagere fik et fint indblik i foreningslivet i Danmark og i særdeleshed på Endelave, hvor foreninger er en del af underholdningen for de 160 faste beboere.
Ølsmagningen skuffede ikke, men Kirsten var så venlig at betro Skipper (og håndbrygger), at de ikke overgik nogle af hans 6 første batch. Selv Kong Henrik og Dronning Margrethe havde besøgt bryggerlauget. Daisy havde smagt hvedeøl for første gang og havde venligt rost det. Kong Henrik og besætningen på Dannebrog, der lå for anker ud for Endelave, foretrak den berømte Endelave Tangøl, der blev sejlet ud til skibet i chaluppen.
Det var i mellemtiden klaret op og solen brød igennem, og afslørede at oppe over skyerne er himlen altid blå. Efter at have studeret vejrudsigten for morgendagen, der lovede hård vind fra SV, besluttede Skipper at udnytte den gode vind fra VNV til at blæse sydpå til Bogense. De 18 sm blev tilbagelagt på kun 2½ time med Kirsten ridende på cockpitkarmen og Flicka fornøjeligt ridende på de store Kattegatbølger. 7,2 knob i gennemsnit det er godkendt.
Vi fandt den sidste ledige langskibs plads i den gamle hyggelige smalle havn og fik fortøjet med hjælp fra sejlere fra Kaløvig, der var på vej hjem fra Holland med deres nys indkøbte Dufour 44.
Klokken nærmede sig 21 og Fiskecaféen på havnens SV-side var ved at lukke, men vi fik lige lov at fylde 2 tallerkener til hver fra deres overdådige fiskebuffé. Stopmætte fik vi lige set solnedgangen fra havnefyret og ikke et øje var tørt.
Lørdag den 15-7-17. Solskin, 3-6 m/s SØ drejene til SSV. 33 (39) sm.
Førstegasten; Kirsten havde med vanlig effektivitet gjort alle pakkenelliker klar i ugen op til afgang og Skipper havde klargjort selve båden med småreparationer og bunkret vand, diesel, rødvin, øl og fødevarer. Så lørdag morgen var der kun småting og dyner, der skulle med på Flicka III. Sidsel og Kasper kørte os hen til båden, og vi kastede los kl. 10:30 i det mest bedårende sommervejr med blå himmel og 20 grader.
Vinden var meget svag i starten, så vi startede for motor, men inden Skjødshoved gik vi for sejl med ca. 4 knob på 3-4 m/s bidevind med retning mod Norsminde, hvor vi måtte tage første slag mod øst. Aarhus er en flot by også set fra søsiden, skov både nord og syd for, en rigtig levende havn i midten og den pulserende by bagved. Molsfærgerne høvler frem og tilbage til Odden og Expres I passerede tæt foran os, dog uden panik.
Nord for Hov måtte vi tage et nyt ben mod øst, og vinden begyndte at dreje fra SØ til S og SSV. Pga den ringe vejrudsigt for søndag sprang vi Tunø over og krydsede frem mod den fine havn på nordsiden af Endelave. Kirsten gjorde skipper opmærksom på, at Flicka II er udstyret med en Volvo motor, men Skipper var stædig og efter 8 timer og 39 sømil gennem vandet i modvind og modstrøm fandt vi en langskibsplads i den gamle havn. Det trak ikke ned hos besætningen. Kort efter kom færgen og understregede ø-stemningen og så var havnen fyldt op.
Den kombinerede havnegrillbar, café, cykeludlejning, minigolf, brødudsalg lagde udendørs bord til indtagelse af deres meget lækre stjerneskud. Her var læ og panorama udsigt til Endelave, baget i det rødlige aftenlys. Peristaltikken blev forbedret med en spadseretur til Kirke og gadekær, hvor Førstegasten spottede bisole og plukkede vilde blomster til 2 smukke kahytbuketter. Herlige sejlerunger legede med 2 træk-tømmerflåder, som placeret i den lavvande del af havnen. En rigtig fin start på årets sommertogt.
Førstegasten har som sædvanlig haft stor indflydelse på målet for årets Sommertogt. I år går turen til Fyn og Langeland. Foreløbig sejlplan ser således ud: Tunø, Endelave, Bogense, Æbelø, Korshavn, Odense Fjord, Odense, Fynshoved, Romsø, Kerteminde, Nyborg, Lundeborg, Svendborg, Thurø, Rudkøbing, Lohals, Kalundborg, Ballen, Langør, Øer og Hjem. I alt 300 sømil (ca 555 km) på 3 uger, så der er mange korte ben og få lange.
KBL kapsejladsen, De 2 Øer, går fra Kaløvig til Hjelm og rundt om Tunø og tilbage – i alt 52 sømil natsejlads med respitstart – hvilket vil sige at hurtigste båd starter sidst, så vi startede over 2 timer efter første båd. Flicka III har vundet dette traditionsrige løb 2 gange og var sidste år bedste KBL båd, så der var meget, der skulle forsvares. Kun Skipper og Kasper havde mulighed for at sejle, og vejrudsigten lovede 10-15 m/s fra Vest, så vi ville komme på arbejde. Da vi kun var 2 mand havde vi gjort genakeren klar på fordækket, men det var kuling, så den komme ikke op. Da vi rundede Hjelm havde vi hentet hele feltet på nær en båd, som vi dog havde kontakt til. Lidt syd for Hjelm føltes det, som om vi var gået på grund, men sagen var , at vi havde tabt genakeren i vandet ved bomningen, og den agerede nu undersøisk faldskærm som et kæmpe slæbeanker. Vi kunne ikke bjærge den, da den havde sat sig fast på torpedokølen. Vi kappede fald og skøder og forventede ikke at se den mere. Vi sejlede herefter slet ikke optimalt og efter Tunø var det så lyst, at vi kunne se, at genaker sammen med tasken stadig var på slæb. Vi kom i mål ca. 20 min efter de 2 første både, selv om vi havde haft et kæmpe slæbeanker efter båden siden Hjelm, 2/3 del af turen. Det viste sig, at den var revet i 6 stykker og står ikke til at redde.
Flicka III deltog i år i Fyn rundt Classic fra Kerteminde i stedet for Fyn Cup, der sejles fra Bogense. Vi håbede på bedre vejr i denne sejlads, der ligger 2-3 uger senere end den fra Bogense. Vejret var faktisk bedre, men arrangementet er ikke så proff som Palby Fyn Cup. Fyn rundt blev resultatmæssigt en succes, idet vi blev nr. 4 i vores løb, kun 9 min fra en 2. Plads og kun 25 min fra 1. Plads, der blev nuppet af en X99. I betragtning af vilkårene er vi tilfreds, men teamspirit og optimisme og gåpåmod kan klart forbedres. Der er desværre ikke en oversigt over overalt resultater, men en hurtig skimning viser at vi ligger godt. Ca. nr. 25 ud af 120 og mange af dem i toppen, var de, der blev sendt afsted tidligt og ikke havde modstrøm i Lillebælt.
|
|