Categories

A sample text widget

Etiam pulvinar consectetur dolor sed malesuada. Ut convallis euismod dolor nec pretium. Nunc ut tristique massa.

Nam sodales mi vitae dolor ullamcorper et vulputate enim accumsan. Morbi orci magna, tincidunt vitae molestie nec, molestie at mi. Nulla nulla lorem, suscipit in posuere in, interdum non magna.

Skælskør – Agersø

Lørdag  06-07-13 – Sol, 20-24 grader, 5-8 m/s NV, 6 sm, 4-7 knob.

Morgensolen gennem skylight vækkede skipper kl. 06:00. Tidspunktet var ikke usædvanligt, men det skulle vise sig, at solen, for første gang, på dette års sommertogt, havde tænkt sig at skinne hele dagen. Jeg fik ordnet emails og et referat fra et møde i Odense fra den sidste arbejdsdag inden ferien, mens førstegasten sov skønhedssøvn. I går havde vi aftalt med havnefogedassistenten, at vi kunne få diesel på kl 10:00, så morgenens logistik var tilrettelagt efter dette. (Vi havde kun brugt en halv tank siden Aalborg, så det var slet ikke kritisk, men det er altid rart at have ”bankbogen” fyldt op.

Sejlturen ud af Skælskør fjord var mindst lige så smuk som indsejlingen. Uden for mundingen rundede vi ned mod Agersø havn. En kort tur på i alt 6 sømil. Vi ankom lidt før frokost, så det var let at finde en god pæleplads med stævnen mod vinden. Senere blev der meget meget crowded, hvor gæstesejlerne lå i lag. Havnen er en skøn blanding af færgehavn, fiskerihavn med enkelte erhvervsfiskere og mange fritidsfiskere, der bidrager til nationens naturalie økonomi. Frokost i cockpit er altid hyggeligt, denne gang med hjemmebagt rugbrød og nye kartofler og Skelskørspegepølse med friskklippede krydderurter. Ja – kokken har surdej og bagegrej med.

Så tog vi foldecyklerne frem og cyklede en dejlig øtur op til Nordøen, hvor meget privat skilte skræmte os fra at besøge denne, men smukt var der med Storebæltsbroen i baggrunden, hvide sejl og ultramarinblåt sund. Tilbage delvis langs Vesterstrand, hvor vi dog ikke fandt rav, men delte en English Ale og en håndfuld nødder til duften af salt strandsand og marehalm. En stålorm tiltrak sig også passende opmærksomhed. En meget autentisk gårdbutik i ”byen” lokkede os i fordærv. Vi købte rabarber-jordbær marmelade, hyldeblomstsaft, gallowaybøffer, blommelikør og kaffe med jordbærkage. Det sidste blev fortæret i ly af gården med en storslået udsigt hen over en grøn bølgende bygmark ud til Storbælt med Langeland i baggrunden og til store skibe, der var på vej ud i verden.

Eftermiddagens cykletur til Sydøen og det firkantede hvide fyr var smuk, men blev ikke fuldført, da fruen var utryg ved nogle græssende kreaturer. På engen lå en rød forladt jolle langt fra kysten og lignede en forkølet Noas Ark. En tur ud til stranden bragte ikke sønderlig nye indtryk for dagen. Til gengæld var gårdbutikkens Gallowaybøffer på grillen, nye kartofler og Kirstens tomatsalat en stor succes. Skipper fik fødderne i pøsen med kroatisk fodsalt, så hvis han spirer i nat, er det forklaringen. Gasten gik på fotosession, hvilket kan ses nederst i dagens log, blandt billederne er der også Gerts fotodokumentation af de haleløse katte i Reersø! Solnedgangen lover også godt på enhver måde.

 

Reersø – Skælskør

Fredag  05-07-13 – Skyet og sol, 18-22 grader, 5-3 m/s V, 22 sm, 4-7 knob.

p1020678Dagens sejlads på 22 sømil var overkommelig, og den var tilrettelagt, så solen netop skulle komme frem, når vi nåede Storebæltsbroen. Gert havde styret bidevind hele vejen, og vi kom ca. 15 minutter for tidligt, så det var kun sydsiden, vi så med sollys på. Men sikke en oplevelse. For at få størst mulig effekt, havde skipper valgt at sejle igennem mellem ankerblokken og den østligste pylon, selv om vi kunne have fulgt en mere østlig kurs. Med solen forsvandt vinden, og vi faldt af mod Skelskør med kun 3-4 knob, men i strålende solskin og højt humør. Stolte af, at være en del af en nation af pontalister. Vi glæder os til at se de næste smukke broer. Jeg huskede glad tilbage på den meget aktuelle udstilling af Dissing & Weitlings broprojekter på museet på Sejerø.

Indsejlingen til fjorden ved Skelskør er usynlig og kun en udadgående sejlbåd afslørede den hemmelige indsejling til den smalle sejlrende. Hvilken smuk sejlads ind i det bløde Sydvestsjællandske landskab, hvor vi også kunne se Borreby Herregård. De grønne og røde stager stod tæt, og det krævede skippers fulde opmærksomhed at holde kølen i renden. I inderhavnen kunne der være stærk strøm, sagde Havnelodsen, men der er hyggeligt at ligge, så vi svajede rundt, og lagde os langs bolværket med stævnen mod vinden og mod den indadgående strøm. Fortøjninger og spring blev afpasset, så de også kunne passe til den udadgående strøm, der senere ville komme.

Skælskør er en hyggelig og velholdt købstad, der tilsyneladende ikke er under afvikling, selv om den ligger i det sydvestligste hjørne af Sjælland. En havn med et charmerende havnemiljø, en fin Adelgade med fristende butikker og smukke huse. Inde bag Skælskør ligger Noret, der er forbundet med Storebælt, derfor den kraftige strøm, der sørger for at holde Noret rent, og som er et velfungerende ramsarområde med masser af fisk og andet dyreliv. Der var også et par boder, hvor letmatroserne købte fugle snittet i lindetræ. Superbrugsen er også et besøg værd, og tøserne fik motioneret vores dankort, så alle var glade. Den gode tid sammen med Charlotte og Gert blev afsluttet med kaffebord om bord i højt solskin med udsigt til bymiljø og inderhavn. En fin afrunding på nogle gode dage sammen med skippers søster og svoger. Parret tog bussen til Slagelse, hvor DSB ville sørge for at de kom hjem til Charlottenlund.

Fiskefrikadeller fra Musholm A/S i Reersø og nye kartofler fra Skelskør mættede Skipper og førstegast, så byen kunne besigtiges med en grundig spadseretur, hvor vi kunne nyde synet af de mange fine gamle byhuse. Det blev også den første aften på turen, hvor vi kunne sidde i cockpit og nyde rødvin og logbog.

Sejerø – Musholm – Reersø

Torsdag  04-07-13 – Sol og skyet, 17-20 grader, 5-0 m/s V, 36 sm.

p1020571Skipper havde fået lov til at stå op kl. 06:00 og purre resten af besætningen. En inspirerende morgensol gjorde dette job noget lettere. Idéen var at udnytte den vest- nordvestlige vind, som ville flove op ad dagen. Vi lagde fra land 07:30 og satte alle sejl til. Gert passede rorpinden med sædvanlig præcision.  5 sømil fra Røsnæs Fyr flovede vinden, og vi måtte ty til jerngenoaen for at komme fremad. Røsnæs Fyr er et hvidt firkantet fyr som Strib Fyr. Det ligger højt på en moræneskrænt og lyser selv om dagen med sin hvide farve.
Med kursen mod Asnæs blev 63 m2 code 0 sat, men det hjalp ét fedt. Vi var nede på 1 knob, inden vi igen måtte starte maskinen. Det blev skyet og lidt diset, men lunt og vandet spejlede himlen. Det var også en stor oplevelse, at se nogle springende marsvin, der jagede fisk i flok.
Kursen blev sat mod den lille ø, Musholm. Vi gjorde gummibåden klar til at entre den lille ø, der ligger 3 sm SV for Reersø. Inde i bunden af holmens bugt, viste det sig, at Reersø Sejlklub for nylig havde etableret en anløbsbro, hvor der yderst var 2,1 m vand, så vi havde ikke behøvet pumpe gummibåden op. På stranden var der strandkål, strandmandstro, harekløver, gul snerre, tormentil osv. Et par huse lå placeret dekorativt med ryggen mod den høje skrænt, hvor nogle landsatte og meget gule bøjer fra Musholm Lax gav flot kontrast til det grønne. På sydvestspidsen var der 5 m høje skrænter med huler til teist og kaniner. Flere steder fløj teisten ud af hulerne og landede lige nede i vandet ud for os. Det var et fantastisk syn. Den lille alkefugl, med de hvide aftegningerne på vingerne, yngler kun få steder i Danmark. Vi holdt pitstop midt på vestkystens skrænt. Her kunne vi nyde de mange digesvaler, der svævede frem og tilbage foran skrænten, hvor de med åbent næb guffede de mange insekter. Vi havde også udsigt til Storebæltsbroen mod syd, der tegnede sig elegant i sommerdisen. Vi glæder os til at sejle under hængebroen i morgen.
Vi fandt en god pæleplads i den lille havn syd for Reersø, hvor vi nød at nusle med forskellige gøremål.
En gåtur op i selve Reersø by blev også en god oplevelse. Byen er fyldt af stråtækte, hvidkalkede og velholdte huse, der ligger hulter til bulter på den der charmerende tilfældige måde, som byplanlæggere ikke selv kan finde på. Reersø er ikke en sø eller en ø, men en halvø, som er omtalt i Bogen, ”12 halve” bl.a. for sine haleløse katte. Vi så også en haleløs kat, men gasten, med ansvar for fotodokumentation, sov i timen. Den opgave blev senere uddelegeret til Charlotte og Gert, der drog af mod landsbyen efter aftensmaden og kom tilbage med stolt succes.
Kirsten havde charmeret fiskebodsfolkene ,og hun havde fået lov at købe skærising (smørising) efter lukketid. Den blev oliedampet på en seng af strandkål – mums – vegetarerne fortrød vistnok, at de ikke var pesce-vegetarer. Hvor er der meget spændende dansk geografi, antropologi, biologi, geologi, kultur og gastronomi, som vi får lov til at opleve på vores sommertogter, som vi ellers aldrig ville komme i nærheden af.

Sejerø

Onsdag  03-07-13 – skyet og delvis finregn, 17-19 grader, 7-12 m/s SØ, 0 SM.

p1020550Vi vågnede op til dønninger fra indsejlingen og hylende stag. Nogen valgte klogelig at vågne senere. Så efter en langmodig morgen, hvor det skyede vejr var en kontrast til gårsdagens sommervejr. Lidt finregn sørgede for at vande vores medbragte basilikum. Efter længere konferering, blev vi enige om at besøge Sejerø Museum og Kirken. Skipper fik klargjort foldecyklerne og gæstegasterne kunne bestige de skærveknusere, de havde lejet i Sejerby i går.
Museet viste sig at være en meget positiv oplevelse. Det er indrettet i en gammel traditionel købmandsbutik, der havde fungeret fra 1953 til 1978, hvor købmandsparret donerede hele molevitten og deres store ”nøjsommeligt” opsparede arv til øen. Der blev penge til at lave en fin udstillingsbygning bag huset, tegnet af Otto Weitling.
Meget apropos var der også en meget fin plancheudstilling om Dissing & Weitlings (Arne Jacobsens efterfølger) smukke broprojekter i det store udstillingsrum. Selve købmandshuset var meget originalt og charmerende nostalgisk, som fik gasterne til at falde i svime. Der var mange gode fotomotiver. I tagetagen var der placeret en lokalsamling af alt fra flinteredskaber til en enkel Newton musefælde af træ. Så det kunne roligt regne og blæse, vi var underholdt på den gode måde.
En velfortjent frokost på Flicka III var fundamentet for cykelturen, som foregik i medvind til Kniben på Nordvestspidsen, hvor det flotte klassicistiske gule fyr fra 1852 knejser og har sikret at de ikke sejlede ind i Sejerø Rev. Det 19 m høje runde murede fyr er tegnet af Arkitekt Nebelung og er placeret på toppen af en høj klint, så flammehøjden er 31 meter over havet. Fra fyret er der en fantastisk udsigt og udsyn til den nordlige del af Storebælt, hvor vi kunne se mange store erhvervsskibe samt flere hvide sejl.
Turen tilbage foregik i modvind på øens nordøstside mellem de bløde bakker med gravhøje, hvedemarker, rugmarker og majsmarker med harer og rådyr. De mange vildtremiser, trægrupper, levende hegn og lunde gjorde turen i modvind tålelig. Vi kunne undvære Loop den dag.
På havnen var der en opreklameret markedsdag i 2 boder – skriver to – boder, hvor den ene havde undværlige marskandiserting, men den anden var charmerende dekoreret med maritime effekter. Den solgte Sejerøbugt servietter, krydderurter til snaps og den hvidhårede bodspasser uddelte rundhåndet smagsprøver, hvilket var klogt, for det var salgsfremmende.
Restaurant Flicka III bød på økologisk fuldkornspasta med flødestuvet røget laks, nye kartofler og hvidløgssvitsede grøntsager. Dertil en tynd spansk boksvin, som jeg forhåbentlig aldrig kommer til at købe igen. Den egner sig bedre til at marinere kød med. Dagen sluttede med tørvejr og lyst gråvejr, som var glimrende til kahythygge.
Skipper lægger normalt et par bufferdage ind i sejladsplanen, og det er klogt :-). En af disse bufferdage blev brugt på Sejerø i dag, fordi det blæste en halv pelikan fra SØ, som ikke ville give en gæstevenlig sejlads mod Rersø. Til gengæld fik vi set mere til øen og stresset af, og det er vel også meningen.

 

Nekselø – Sejerø

Tirsdag  02-07-13 – sol, 16-18 grader, 3-7 m/s SV, 10 sm, 5 – 6,0 knob.

Nekselø er et sandt paradis på jord. Fremsynede folk fik øen fredet i 1953. De få øboerne lever deres eget stilfærdige, tilbagelænede og meget beskyttede liv. En masse biler kører rundt uden nummerplader og er gamle udtjente firhjulstrækkere, der står til rådighed alle steder. Selv et par gamle hippier mødte vi i en rusten Pajero fra Klintegården. De havde et gadekryds siddende på forsædet mellem ”Freja” og den modne blondinemand.
Om formiddagen var vinden stadig kølig fra SV, men de charmerende hulveje, stengærder og levende hegn gav læ for vinden, og solen varmede både krop og sjæl. Mellem de stejle bølgende græsmarker havde vi panoramaudsigt til Sejerøbugtens blå vand med hvide sejl og Sjællands Odde i baggrunden.
På Nordøen var der et sandt inferno af ynglende Hættemåger i indsøen, som ligger ganske tæt på havet og med et betydeligt højere vandspejl. På nordspidsen lå 2 karakteristiske rødhvide stålfyr, der er forfyr og bagfyr i ledelinjen mod Nekselø. Vi gik videre langs strandkanten på øens nordvest side, og vi så både Strandkål, Merian og andre spændende sager, som vi ikke måtte plukke. Tilbageturen foregik på toppen af de høje skrænter mod sydvest i delvis læ af fyr, tjørn og Havtorn. Nordø-turen gav appetit til en velfortjent frokost i cockpit på båden med udsigt til spejdere, der fiskede fra de andre bådebroer.
Nogle feriebørn havde lavet en sommercafé i haven, 100 m fra havnen. De åbnede kl. 13:00 og lovede at de også havde åbent, når vi vendte tilbage fra vores gåtur på Sydøen. I mellemtiden havde solen i det berømte Kattegatklima varmet hulvejen og os op, så vores fleecetrøjer var bare i vejen. Gravstederne ved det lille kapel midt på øen vidnede om nogen indavl. Det aflåste kapel vidnede ikke om tillid til de få turister, men som undskyldning kan det tænkes, at de fleste kommer fra Djævle øen. Efter 1½ times na-tur på Sydøen nåede vi tilbage til ”caféen”. Her betjente de søde feriebørn i familiesommerhuset os på professionel vis, og vi fik kaffe, saftevand og Drømmekage – 4 personer – 35 kroner!
De mange gode fotos vidner om at både Skipper og Førstegasten var inspireret til at dokumentere ø-paradiset.
Vejret var både turist- og hustruvenligt, så skipper benyttede lejligheden til at sejle til Sejerø sidst på eftermiddagen. Vi lagde til i havnen ved sekstiden og fik kreeret noget aftningsmad med proteiner på grillen til skipper og frue samt grønsager til passagererne. Sejerø er det sted i Danmark med flest solskinstimer og det nød vi godt af. Det blev også til en gåtur til Sejerby, hvor gasterne lejede cykler til morgendagens strabadser. Øen er 11 km lang og 2 km bred, så den går man ikke bare lige rundt på.

Grenå – Havnsø – Nekselø

Mandag  01-07-13 – skyet og sol, 14-17 grader, 4-8 m/s SV – S, 46 sm, 5 – 6,5 knob.

Ja hvor er Nekselø? – Danmarks efter sigende smukkeste ø, ligger og skutter sig inden i bunden af Sejerøbugten, 2,5 sømil fra Havnsø, som ligger lidt vest for Lammefjorden.
Vi tog os god tid til morgentabernaklet i Grenå og kastede los kl 09:50 med kurs mod Havnsø, som kunne nås i et langt ben i kursen SSØ. Men vinden var svag til jævn og var lige sydlig nok. Vi forsøgte først for sejl, men den nordgående strøm på 1 – 1½ knob satte os mod nord, så den effektive fart mod målet var for ringe. Vi strøg storsejlet og supplerede med Volvo Pentaen, der spandt som en mis. Tiden blev brugt til at gøre rent om læ, skipper pudsede rustfri stål, og hunden kastede op for første gang nogensinde. Der var også megen trafik at iagttage ved rute A og rute T samt en del lystfartøjer.
Desværre var det diset ude på distancen, så vi fik ikke det store sceneri at se mod Sjællands Odde, Sejrø og Sjællandskysten, som vi havde håbet på. Vi kom til gengæld tæt forbi den smukke Nekselø (Danmarks svar på Færøerne), hvor vi kunne se, at der var plads til os i den lille hyggelige havn. Vi skulle imidlertid hente Charlotte og Gert i Havnsø. De havde taget offentlige transportmidler fra Charlottenlund via Østerport via Holbæk via Hørve til Havnsø. De havde inviteret på middag på en café i byen – det viste sig imidlertid, at den lå ved en Campingplads 2,5 km fra havnen, så spadsereturen opbyggede den nødvendige appetit.
Vel tilbage i havnen lagde vi snart fra land med kurs mod Nekselø, hvor vi ville overnatte. Solen kom frem bag de drivende skyer, og vi lagde til kaj i et smukt gyldent lys, der kom over frem over de kupperede bakker. Havnen er lille, charmerende og meget hyggelig. Vi var eneste gæstebåd i havnen indtil kl 21, hvor en enkelt anden lokal sejlbåd ankom. Vi samlede energi til at besøge den frede ø dagen efter, nød den smukke solnedgang og udsigten mod de storslåede bakker på Sjællandskysten.

Follow

Get every new post delivered to your Inbox

Join other followers: