Categories

A sample text widget

Etiam pulvinar consectetur dolor sed malesuada. Ut convallis euismod dolor nec pretium. Nunc ut tristique massa.

Nam sodales mi vitae dolor ullamcorper et vulputate enim accumsan. Morbi orci magna, tincidunt vitae molestie nec, molestie at mi. Nulla nulla lorem, suscipit in posuere in, interdum non magna.

Bogense

Mandag den 17-7-17. Solskin med skyer, 8-10 m/s V. 0 sm.

Næste stop er ankring ved Æbelbø og det er en god idé med magsvejr, så vi venter til tirsdag, hvor vinden løjer af og vi kan ligge i læ af Æbelø, når vi ankrer.

Der var derfor dømt Bogense hele dagen, hvilket Førstegasten bifaldt. Sove længe – morgenmad med tid nok – smartphone tid osv.

_20170717_135116

Kirken, Torvet og Adelgade blev iagttaget. Kirken ligger helt ud til Kattegat og har gotiske kalkede hvælv og et tårn med et slankt spiragtigt tag, der spåntækket med egespån. De jordfæstede kan ligge og kigge ud på Kattegat og mindes tabte fisk, kvinder og minder.

DSC_3799

Bogense er hovedbyen i Nordfyns Kommune og er en handels og turistby, hvilket præger Adelgade, hvor alle fristelserne ligger. Det startede med en skobutik, hvor både gast og skipper fik fodtøj. Herefter en kvindetøjbutik , hvor en fin overdel med det rigtige mærke og look og maritim note, blev endnu en del af Kirstens garderobe.

_20170717_134903

En antikvitetsbutik havde lukket, til fruens store ærgrelse, men det blev der senere gjort bod på. Spændende ting og sager og en kulturtypisk ejer og hans elsker passede butikken. En blæksprutte i sprit fristede, men fristelser er til for dem, der venter.

dav

dav

Når man skal udforske en købstad med kun 3250 indbyggere, bliver det lidt nørdet. 80 % af de besøgene er overvægtige. Der er rigtig mange restauranter og værtshuse. Der er rigtig mange caféer og is-huse. Der er 10 tøjbutikker for piger og kvinder og kun én for mænd. Der er et galleri, der kun interesserer sig for lerkunsthåndværk, men med flere meget smukke og dyre objekter.

dav

dav

Den lokale tømmerhandel, Stark ligger praktisk nok på havnen. Den bidrog med kokosgrillkul til båden og rustfri skruer til beskyttelses-skærmen foran GPSen. Fiskehandleren bidrog med Kulmule til aftensmaden. Trædrejeren bidrog med fødselsdagsgave til Christel og værktøj til Kokken. Tøjbutikken kunne have bidraget med en kortærmet skjorte til Skipper, hvis ikke knaphullerne havde været så snævre som på en jomfru. Den gamle havn bidrog med flere inspirerende gåture. Fritidsfiskerne bidrog med deres pittoreske svenskrøde skurby.

_20170717_135209

Når vi er i havn, hænder det ofte at vi ”sparker dæk”. Altså kigger på andre sejlbåde og kommenterer dem. En motorbådssejler pudser og polerer, som var han forvist fra kahytten. En kæmpe sejlbåd var ved at få sat masten efter en reparation, og det med lastbilkran pga størrelsen – altså på masten. En anden stor grå sejlbåd var sprit ny, men uidentificerbar, men stor og dyr. En anden lignede et håndværkertilbud med rusten løbende fra alle steder, som tårerne fra sopranerne i en Wagneropera. Vi kom forbi en båd der hed ”Snigermissen” og der opstod en animeret køns-relateret diskussion om betydningen af bådnavnet. I kan selv fortsætte fortolkninger af årsagen og overvejelserne til navnet.

dig

dig

Dagen blev afrundet med sundowner i cockpit med solnedgang. Om læ Kulmule med nye Samsø kartofler og øko-brokkolli i kabyssen. En ny dansk sommerdag lokker med nye dejlige oplevelser.

_20170717_183633

Endelave – Bogense

Søndag den 16-7-17. Regn, skyet og solskin, 8-10 m/s SV-VNV. 18 sm.

Vejrudsigten lovede regn og blæsevejr indtil ved 18-tiden, så det blev hyggedag om læ og med et arrangeret besøg hos Endelave Hjemmebryggere kl 15:00. Deres foreningslokaler havde de indrettet og ombygget i en gammel svinestald på Lynger 3, 2,3 km fra havnen. Vi valgte at gå turen og nyde scenerier og udsigt. Bl.a. den flotte patriciavilla, som vi gætter på har være lægebolig engang, nu må de nøjes med en helikopter og en sygeplejerske.

DSC_3783

Besøg, rundvisning og prøvesmagning af 4 øl hos bryggerlauget kostede kun 75 kr og var 1½ time som var meget underholdende. De 22 deltagere fik et fint indblik i foreningslivet i Danmark og i særdeleshed på Endelave, hvor foreninger er en del af underholdningen for de 160 faste beboere.

_20170716_221931

Ølsmagningen skuffede ikke, men Kirsten var så venlig at betro Skipper (og håndbrygger), at de ikke overgik nogle af hans 6 første batch. Selv Kong Henrik og Dronning Margrethe havde besøgt bryggerlauget. Daisy havde smagt hvedeøl for første gang og havde venligt rost det. Kong Henrik og besætningen på Dannebrog, der lå for anker ud for Endelave, foretrak den berømte Endelave Tangøl, der blev sejlet ud til skibet i chaluppen.

_20170716_222128

Det var i mellemtiden klaret op og solen brød igennem, og afslørede at oppe over skyerne er himlen altid blå. Efter at have studeret vejrudsigten for morgendagen, der lovede hård vind fra SV, besluttede Skipper at udnytte den gode vind fra VNV til at blæse sydpå til Bogense. De 18 sm blev tilbagelagt på kun 2½ time med Kirsten ridende på cockpitkarmen og Flicka fornøjeligt ridende på de store Kattegatbølger. 7,2 knob i gennemsnit det er godkendt.

_20170716_222346

Vi fandt den sidste ledige langskibs plads i den gamle hyggelige smalle havn og fik fortøjet med hjælp fra sejlere fra Kaløvig, der var på vej hjem fra Holland med deres nys indkøbte Dufour 44.

Klokken nærmede sig 21 og Fiskecaféen på havnens SV-side var ved at lukke, men vi fik lige lov at fylde 2 tallerkener til hver fra deres overdådige fiskebuffé. Stopmætte fik vi lige set solnedgangen fra havnefyret og ikke et øje var tørt.

Kaløvig – Endelave

Lørdag den 15-7-17. Solskin, 3-6 m/s SØ drejene til SSV. 33 (39) sm.

Førstegasten; Kirsten havde med vanlig effektivitet gjort alle pakkenelliker klar i ugen op til afgang og Skipper havde klargjort selve båden med småreparationer og bunkret vand, diesel, rødvin, øl og fødevarer. Så lørdag morgen var der kun småting og dyner, der skulle med på Flicka III. Sidsel og Kasper kørte os hen til båden, og vi kastede los kl. 10:30 i det mest bedårende sommervejr med blå himmel og 20 grader.

Vinden var meget svag i starten, så vi startede for motor, men inden Skjødshoved gik vi for sejl med ca. 4 knob på 3-4 m/s bidevind med retning mod Norsminde, hvor vi måtte tage første slag mod øst. Aarhus er en flot by også set fra søsiden, skov både nord og syd for, en rigtig levende havn i midten og den pulserende by bagved. Molsfærgerne høvler frem og tilbage til Odden og Expres I passerede tæt foran os, dog uden panik.

DSC_3778

Nord for Hov måtte vi tage et nyt ben mod øst, og vinden begyndte at dreje fra SØ til S og SSV. Pga den ringe vejrudsigt for søndag sprang vi Tunø over og krydsede frem mod den fine havn på nordsiden af Endelave. Kirsten gjorde skipper opmærksom på, at Flicka II er udstyret med en Volvo motor, men Skipper var stædig og efter 8 timer og 39 sømil gennem vandet i modvind og modstrøm fandt vi en langskibsplads i den gamle havn. Det trak ikke ned hos besætningen. Kort efter kom færgen og understregede ø-stemningen og så var havnen fyldt op.

DSC_3782

Den kombinerede havnegrillbar, café, cykeludlejning, minigolf, brødudsalg lagde udendørs bord til indtagelse af deres meget lækre stjerneskud. Her var læ og panorama udsigt til Endelave, baget i det rødlige aftenlys. Peristaltikken blev forbedret med en spadseretur til Kirke og gadekær, hvor Førstegasten spottede bisole og plukkede vilde blomster til 2 smukke kahytbuketter. Herlige sejlerunger legede med 2 træk-tømmerflåder, som placeret i den lavvande del af havnen. En rigtig fin start på årets sommertogt.

_20170716_102924

Sommertogt 2017 – 15 juli til 5. august

Førstegasten har som sædvanlig haft stor indflydelse på målet for årets Sommertogt. I år går turen til  Fyn og Langeland. Foreløbig sejlplan ser således ud: Tunø, Endelave, Bogense, Æbelø, Korshavn, Odense Fjord, Odense, Fynshoved, Romsø, Kerteminde, Nyborg, Lundeborg, Svendborg, Thurø, Rudkøbing, Lohals, Kalundborg, Ballen, Langør, Øer og Hjem. I alt 300 sømil (ca 555 km) på 3 uger, så der er mange korte ben og få lange.

De 2 Øer med slæbeanker

KBL kapsejladsen, De 2 Øer, går fra Kaløvig til Hjelm og rundt om Tunø og tilbage – i alt 52 sømil natsejlads med respitstart – hvilket vil sige at hurtigste båd starter sidst, så vi startede over 2 timer efter første båd.
Flicka III har vundet dette traditionsrige løb 2 gange og var sidste år bedste KBL båd, så der var meget, der skulle forsvares. Kun Skipper og Kasper havde mulighed for at sejle, og vejrudsigten lovede 10-15 m/s fra Vest, så vi ville komme på arbejde. Da vi kun var 2 mand havde vi gjort genakeren klar på fordækket, men det var kuling, så den komme ikke op. Da vi rundede Hjelm havde vi hentet hele feltet på nær en båd, som vi dog havde kontakt til. Lidt syd for Hjelm føltes det, som om vi var gået på grund, men sagen var , at vi havde tabt genakeren i vandet ved bomningen, og den agerede nu undersøisk faldskærm som et kæmpe slæbeanker. Vi kunne ikke bjærge den, da den havde sat sig fast på torpedokølen. Vi kappede fald og skøder og forventede ikke at se den mere. Vi sejlede herefter slet ikke optimalt og efter Tunø var det så lyst, at vi kunne se, at genaker sammen med tasken stadig var på slæb. Vi kom i mål ca. 20 min efter de 2 første både, selv om vi havde haft et kæmpe slæbeanker efter båden siden Hjelm, 2/3 del af turen. Det viste sig, at den var revet i 6 stykker og står ikke til at redde.

DSC_3515_1

4. plads i Fyn Rundt Classic 2017

Flicka III deltog i år i Fyn rundt Classic fra Kerteminde i stedet for Fyn Cup, der sejles fra Bogense. Vi håbede på bedre vejr i denne sejlads, der ligger 2-3 uger senere end den fra Bogense. Vejret var faktisk bedre, men arrangementet er ikke så proff som Palby Fyn Cup.
Fyn rundt blev resultatmæssigt en succes, idet vi blev nr. 4 i vores løb, kun 9 min fra en 2. Plads og kun 25 min fra 1. Plads, der blev nuppet af en X99. I betragtning af vilkårene er vi tilfreds, men teamspirit og optimisme og gåpåmod kan klart forbedres. Der er desværre ikke en oversigt over overalt resultater, men en hurtig skimning viser at vi ligger godt. Ca. nr. 25 ud af 120 og mange af dem i toppen, var de, der blev sendt afsted tidligt og ikke havde modstrøm i Lillebælt.

Klubmester 2016

Klubmesterskabet for 2016 blev sejlet i matchrace både i en serie sejladser i maj 2017, hvor 1. og 2. pladserne i 2016 klubsejladserne kæmpede mod hinanden. Her vandt Flicka III besætningen alle løb og blev kåret som KBL Klubmester 2016. Det er vi lidt stolte af, for her er det ikke bådene, men mandskaberne, der kæmper mod hinanden, da sejlbådene er ens.

Foråret 2017

Flicka 3 sejler nu 7. sæson siden hun blev søsat. Forårssæsonen 2017 for Flicka 3 har være fin med en sikker andenplads i klubsejladserne efter Scankappen, som altid volder os problemer, dels er den en hurtig båd med et favorabelt DS handicapmål og dels er skipper, Christian meget dygtig. Vi har haft flere løb, hvor vi er kommet først i mål foran både, der skal sejle hurtigere.

2017 status

Skribenten har haft meget at se til, så Flicka III hjemmesiden har ligget lidt stille, men ovenfor er lidt opdatering.

Hundested – Kaløvig

Torsdag den 4-8-16. Solskin og byger, 7-10 m/s (op til 13,5 m/s i vindstød) SSV. 57 sm.

Ud fra vejrudsigten i går aftes havde skipper besluttet at sejle Flicka III hjem til Kaløvig torsdag, da det var den eneste resterende dag i ferien med en hæderlig vindretning. Der ville godt nok være rigelig af den, men det gør knap så meget, når man kan sejle en foran for tværs (vinden kommer ind skråt forfra uden at det er rent kryds).

Da vinden ville øge i løbet af dagen, var det med at komme tidligt afsted. Kirsten havde pakket sine fornødenheder og afmønstrede for at tage toget hjem: Hundested-Hillerød-København-Aarhus. Der var mærkelig nok ingen busforbindelse fra Rørvig til Odden! I strålende solskin kl 07:10 blev sejlene sat lige uden for havnen. Storsejlet blev sat med 1. reb, idet Flicka III sejler meget bedre med denne sejlføring på foran for tværs i rigelig vind. Det viste sig at være en klog beslutning.

Allerede nord for Sjællands Odde øgede vinden med vindstød op til 13 m/s, som følge af byger. Det gik fint og det betød bare, at hun gik en rigtig god fart 7 – 7,5 knob, så jeg passerede Sjællands Rev allerede kl. 10:00. Det er nogle meget mærkelige søer der er ved revet. Ind gennem Snekkeløbet havde jeg medstrøm og meget store bølger lige imod. Undervejs mødte jeg forbavsende mange andre sejlere. Her ved Revet var det en tysk Bavaria, der var kommet indefra Havnebyen og var på vej hjem, så han ville få nogle heftige kryds ned gennem Storebælt.

Da jeg kom fri af Sjællands Rev blev det de mere kendte Kattegat bølger, der er store og bløde. Det var som at sejle op og ned af bakke og kun få gange bankede jeg pæle. Eneste landkending var Røsnæs mod syd, men snart kom Hjelm til syne mod NV. Mørkegrå skyer kom drivende fra SV, men jeg var heldig at de enten gik foran eller bag mig. Det eneste jeg mærkede til dem var de meget kraftige vindstød, der er i kanten, kaldet bygevind – eller på svensk ”byvind”. Så en stor del af tiden sejlede jeg i blændende solskin.

DSC_1960

Kl. 12:00  var madpakken fundet frem og en kold Classic stod klar i ølholderen. Frokosten blev indtaget med Hjelm tværs. (vinkelret ud for). Sletterhage var nu i syne og vindmøllerne ved færgelejet syd for Ebeltoft stod solbeskinnede og drejede lystigt.

Da jeg nærmede mig Sletterhage kunne jeg desværre ikke slippe for en byge og kraftig bygevind. Jeg havde lagt kursen i god afstand fra Fyret, så jeg havde manøvreplads, hvis det skulle blive for vildt. Da jeg nåede Sletterhage fyr kl 14:00 var det klaret op og solen skinnede igen. Aarhus var synlig og havnekraner og Isbjerget var badet i solskin. Jeg kunne nu falde af op mod Skødshoved og øgede farten til 8 knob. Jeg kunne nu estimere et ankomsts tidspunkt til landkrabberne. Skødshoved ETA 15:15, Hagen ETA 15:30 og Havnen ETA 15:40. På det sidste ben op mod havnen rebede jeg storsejlet ud, så vi ikke skal bøvle med det på onsdag til aftenkapsejladsen. Det sidste ben var en lænser, så forsejlet gjorde ikke meget gavn. Ud for Hagen vinkede jeg til Landkrabberne og i havnen stod Kirsten og tog imod, og det var dejligt.

Vi fik tømt sejlbåden og kom hjem til et skønt sommerhus på Hagen, hvor Sidsel og Kasper tog imod. Der var læ i gårdhaven og turen blev afsluttet i terrasseloungen med solskin, hvidvin og chips. Sidsel og Kasper stod for madlavningen som var gør det selv miniburgere. De blev indtaget i læ på vestterrassen og med ild i Fornoen. Skipper havde styret det meste af sejlturen, så han var godt brugt, så han tørnede tidligt ind.

DSC_1962

PS: Skipper var hjemme kun 1 ¾ time efter Førstegasten selv om hun havde taget toget. 57 sømil på godt 8 timer. Det er et gennemsnit på 7 knob.

Follow

Get every new post delivered to your Inbox

Join other followers: